Парк самолётов Vietnam Airlines

Поиск дешёвых билетов Vietnam Airlines
Сравните цены на рейсы VN по датам: Москва — Ханой и стыковки дальше по Вьетнаму, Азии и Австралии

В парке Vietnam Airlines 96 самолётов и ещё 55 в заказе. Дальние маршруты, включая Москву, Париж и Франкфурт, закрывают Boeing 787-9, 787-10 и Airbus A350-900 — компания ставила A350 в строй одной из первых в мире. Рабочая лошадка внутренней и региональной сети — семейство Airbus A321, а с 2030 года начнут приходить 50 заказанных Boeing 737 MAX 8.

Про флот

Дальнемагистральное ядро парка — 17 «Дримлайнеров» и 14 Airbus A350-900. Boeing 787-9 берёт 274 или 311 пассажиров в зависимости от компоновки и обслуживает московскую линию; 787-10 — самый вместительный борт компании, 367 кресел. A350-900 рассчитан на 305 мест с тремя классами и первым во вьетнамской авиации получил интернет на борту: с 28 июля 2025 года на этих машинах работает Wi-Fi, к концу 2026-го подключение получит вся A350-флотилия, затем 787 и A321.

Среднемагистральную работу делят 42 Airbus A321-200, 20 A321neo и 3 A320neo — на них держится главная внутренняя магистраль Ханой — Хошимин и региональные линии по Азии. Дальше парк будет расти: в заказе 50 Boeing 737 MAX 8 (поставки с 2030 года), два 787-10 и один A320neo, а стратегия компании предполагает 150 самолётов к 2030 году и больше 200 к 2035-му.

Информация об авиапарке

ТипВ паркеБизнесЭкономВсего местЭконом, раскладкаНазначение
Boeing 787-91128211–283 (+35 премиум на части бортов)274 / 3113-3-3флагман; дальние линии, в том числе московская
Boeing 787-106 (+2 в заказе)243433673-3-3самый вместительный борт парка
Airbus A350-9001429231–240 (+36–45 премиум)3053-3-3дальние линии, Париж; Wi-Fi
Airbus A321-200428–16162–195178–2033-3линии по Вьетнаму и соседним странам
Airbus A321neo2081952033-3средние маршруты по Азии
Airbus A320neo3 (+1 в заказе)41801843-3внутренние рейсы

Схемы салонов

Boeing 787-9

Бизнес · раскладка 1-2-1
ABCD123выход45

28 бизнес-кресел, раскладывающихся в кровать; на московском рейсе VN63 этот салон в носовой части

Эконом · раскладка 3-3-3
ABCDEFGHJ123выход45

эконом на 211 или 283 кресла; в трёхклассной версии между бизнесом и экономом стоят 35 мест премиум-эконома

Подробная схема салона →

Boeing 787-10

Бизнес · раскладка 1-2-1
ABCD123выход45

24 места бизнес-класса

Эконом · раскладка 3-3-3
ABCDEFGHJ123выход45

343 кресла эконома — максимальная ёмкость во всём парке VN

Подробная схема салона →

Airbus A350-900

Бизнес · раскладка 1-2-1
ABCD123выход45

29 бизнес-кресел с выходом в проход; на этом типе работает бортовой Wi-Fi

Эконом · раскладка 3-3-3
ABCDEFGHJ123выход45

премиум-эконом на 36–45 мест и эконом на 231–240 кресел в зависимости от версии борта

Подробная схема салона →

Airbus A321 / A321neo

Бизнес · раскладка 2-2
ABCD123выход45

от 8 до 16 бизнес-кресел в головной части салона

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

эконом на 162–195 мест; эти борта ходят по Вьетнаму и региональной Азии

Подробная схема салона →

Частые вопросы

Boeing 787-9 Dreamliner — флагман Vietnam Airlines: 274 или 311 мест в зависимости от компоновки, бизнес 1-2-1, на части бортов салон премиум-эконома на 35 кресел. Дальность типа — 15 750 км, крейсерская скорость 954 км/ч.
96 в строю: 17 Boeing 787 (11 «девяток» и 6 «десяток»), 14 Airbus A350-900, 42 A321-200, 20 A321neo и 3 A320neo. Ещё 55 машин в заказе — половина сотни Boeing 737 MAX 8 плюс 787-10 и грузовые A321P2F.
На Airbus A350-900: Wi-Fi запущен 28 июля 2025 года, впервые среди вьетнамских перевозчиков. Пакеты — $5 за безлимит мессенджеров, $10 за час интернета, $20 за весь рейс; 15 минут переписки бесплатны каждому. До конца 2026 года систему получит вся A350-флотилия, затем 787 и A321.
Компания стала одним из первых эксплуатантов A350-900 XWB в мире. В парке 14 таких машин на 305 мест с тремя классами; дальность 14 350 км позволяет держать беспосадочный Хошимин — Париж.
Заказ на 50 Boeing 737 MAX 8 финализирован в феврале 2026 года, поставки начнутся с 2030-го. Это часть плана роста до 150 самолётов к 2030 году и более 200 к 2035-му.